about Maverick 管家仔囉哩叭唆

採用全新的低底盤平台，Honda全新的Stream正式發表了，預計在今天（7月14號）正式進駐日本各地展示間。新的Stream擁有舒適的內裝以及優異的操駕性能，而且車高只有1,545mm，再加上摩登的外觀以及低車高所帶來的市區行車便利性，相信會帶給消費者截然不同的感受。當然，對於其他競爭對手，也會有股不小的壓力來襲。

維持同樣低重心底盤的設計，新一代的Honda Stream的設計散發出更動感、更摩登的氣質。

維持原本的7人座設定，第二代Stream依舊承襲了上一代的特色，除了具備高度實用性以外，功能性以及駕馭樂趣，也一點也沒有少。當初在設計這一輛車的時後，就以駕駛還有乘客的便利性為優先考量，在那引人注目的外觀裡面，各項以人為本的設計，總是能給人安心的感覺。不管是乘坐、進出車輛、座椅調整、各項配備操作等，都充分符合人體工學，輕鬆、自然也不辛苦。

寬敞多變化的內裝，各項配備操作就手。而低重心底盤再加上果嶺式地板，讓頭部與足部空間，都有驚人的表現。

為了讓車輛性能可以進一步發揮，Honda特別加強了新一代Stream的車體結構剛性，此外，前方A柱小三角窗上面的門柱取消，以獲得更佳的視野。車內地板的設計，也有了大幅明顯的改變，更低的果嶺式地板，創造出超大第三排座位足部與膝部空間，讓其他對手難以望其項背。這些進步，在在說明了空間與低重心操控，不是無法兼得的魚跟熊掌。新Stream搭載的引擎，2.0升i-VTEC搭配CVT無段變速系統；以及1.8升i-VTEC搭配五速自排變速箱，都能夠提供駕駛強力、順暢的輸出與操控體驗。

運動版車型Stream RSZ可以選擇2.0升或者1.8升的引擎配置，同時還裝上17吋鋁圈，以及重新調教過的懸吊系統，好壓榨出更多的駕駛樂趣。另外RSZ車型的空力套件、黑色內裝以及一些迷人的小設計，都讓Stream的運動性格，更進一步發揮出來。

運動版Stream在加裝空力套件以及一些小設計的改變之後，擁有另外一種面貌的強烈氣勢。

Stream不管是哪一種車型，都獲得日本國土交通省的低排放車輛認證，比起2005年的車型，要低了75%的污染排放，其中前輪驅動的版本，更比2010年的標準低10%。由此可見Honda對於環境的重視，與Stream的環保價值。

全新的Stream同時搭載了許多Honda最先進的安全科技，甚至包含了IHCC智慧高速公路巡航控制系統，可以控制車輛的速度，以及與前車的距離，減少駕駛在長途駕駛時的負擔。而CBMS減輕撞擊煞車系統與E-pretensioners2安全帶預縮裝置搭配，使用電波雷達偵測，一旦偵測到與前車相對速度有異常，系統便會做動。如此一來，可以早一步減速，避免車禍發生，萬一真的避無可避，也可以降低傷害。

在各方面都有所提昇的全新Stream，目前才剛在日本開始販售，至於能夠有何種成績，值得持續觀察。

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