about Maverick 管家仔囉哩叭唆

2005年可說是BMW集團成果豐碩的一年，在銷售成績上成功的超過最主要的競爭對手Mercedes-Benz乘用車集團，雖然在2005年三月所上市的新一代三系列可說是最大的功臣，但是旗下給人精品小車形象的Mini品牌，也是功不可沒的推手之一；更值得驕傲的是，拉風的Mini Convertible敞篷車型榮登了英國最暢銷的敞篷車寶座。

即使英國多雨且不穩定的氣候條件對敞篷車並不友善，但仍難以減損Mini Convertible迷人魅力。

雖然英國多雨且不穩定的氣候條件，對於敞篷車的銷售並不有利，更不用說是相對來說較不便利的軟蓬車型了；但是在這樣的情況下，Mini Convertible卻仍然逆勢成長，到2005年十一月底為止的銷售量，已經比2004年最超銷的敞篷車多出了百分之十一，更比最相近的競爭對手多出了百分之二十七的銷售量；如今每四部售出的全新Mini，就有一部是敞蓬車型，更有不少原先即是硬頂Mini車主的民眾為了享受暢快的拉風快感，抵擋不了誘惑而再次走進Mini的經銷商裡。

除了外型設計，Mini車系的內裝線條也堪稱經典，而敞篷的Mini Convertible則讓人更容易一睹其全貌。

除了敞篷車型的熱賣之外，在2005年的十二月十七日，該年度第二十萬部的Mini新車，也從位於英國牛津的Mini工廠駛下生產線，並將運往澳洲交付買主；這是從1988年以來，牛津工廠首次在一年之中就生產了超過二十萬部新車，更比BMW原廠當初預估每年銷售十萬部Mini的目標足足高出了一倍；而從2001年四月量產至今，已經有超過766,290部的Mini新車在路上新引目光，更成功征服了包括台灣在內的七十多個國家，相信以Mini歷久彌新的設計風格為號召，肯定能持續發揮旗難以抵擋的魅力。

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