about Maverick 管家仔囉哩叭唆

在今年三月，豪華車製造商BMW對外表示，將把原先2010年氫燃料車款生產的時程，提前到兩年之內完成，而就在日前，這間去年在銷售成績上表現亮麗的德國車廠，更率先發表了這款以7系列旗艦車款為基礎，可同時採用液態氫和汽油做為燃料來源的Hydrogen 7，在一片環保的浪潮之中，於車壇樹立新的標竿。

年在銷售成績上表現亮麗的德國車廠BMW，率先發表了以7系列旗艦車款為基礎，可使用液態氫(liquid hydrogen)和汽油為動力來源的Hydrogen 7，在一片環保的浪潮之中。於車壇樹立新的標竿。

這部在車壇上十分具有象徵意義的Hydrogen 7，是同級車中首款可採用液態氫(liquid hydrogen)和汽油，作為引擎燃料來源的車款，其所搭載的12缸動力單元，將能夠輸出高達260匹的最大馬力，並且在9.5秒的時間之內，由靜止加速到每小時100公里的時速，而最高極速則將被電子系統限制在每小時230公里；根據原廠表示，該車可同時搭載74公升汽油和8公斤液態氫，只要燃料的供應充足，使用雙模動力單元的Hydrogen 7，除了可行駛距離超過700公里之外，即便是在進行動力切換時，都能夠擁有媲美頂級汽油車款的便利與舒適性。

樹立里程碑

	只要氫燃料的供應充足，Hydrogen 7能夠擁有媲美頂級汽油車款的便利與舒適性。

根據BMW原廠表示，Hydrogen 7的出現，不但向世人展現出這家德國車廠在未來車輛科技領域的領導地位，更證明了採用氫燃料技術的車輛，已經達到了實際應用在市場上的潛力，除了為消費者提供了一個新的選項，能夠擺脫傳統對於石化燃料的依賴，無論是在車壇或是能源產業裡，都可以說是樹立的一個新的里程碑。此外BMW集團還將研究並建立運送及儲存液態氫燃料的相關公共設施，以便提供在未來更為廣泛的應用。

對於氫燃料技術的推廣與不斷研發，成為未來車輛合適能源應用方案之一，是屬於BMW集團乾淨能源(CleanEnergy)策略中的一部份，透過這項技術，不但能夠減少個人運輸工具因為排放，尤其是二氧化碳，對於地球環境所可能造成的負面影響，而Hydrogen 7也將成為集團中的先驅，讓所有參與這項計畫的合作夥伴，能夠透過這部車，將先前所有的研究成果，都化為實際的成品像外界來展示，並且也讓世人更能夠體認這項科技的實用性和好處。

根據原廠表示，Hydrogen 7，不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經達到了實際上線生產的產品成熟度。

具量產成熟度

根據原廠表示，Hydrogen 7，不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經達到了實際上線生產的產品成熟度，因此在發表之後，便將以限量的形式生產，並且開始選擇合適的買家，而美國市場將成為Hydrogen 7投石問路的首部曲，至於其他國家的部份，則必須要等到2007年之後，才有機會能夠感受這款提前使用未來能源科技的新世代豪華房車。

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4781