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繼一月份在北美車展上發表的新世代SUV產品Compass後,堪稱越野車開山始祖的Jeep品牌,在即將展開的紐約車展之中,又將發表一款和其為雙生車種的新車Patriot;雖然共用了底盤及引擎等部分車身組件,但和都會風格的Compass不同,Patriot將要訴求Jeep品牌所擅長的off-road本色,期望在被預期有高度成長的小型SUV級距能有分進合擊的效果。

走off-road路線的Patriot和雙生車款Compass不同,有陵有角的車身線條,搭配上Jeep品牌傳統的圓形頭燈、大型柵欄式水箱護罩與直立式尾燈,展現十足霸氣。

Patriot和雙生車款Compass中控台線條極為相近。
走off-road路線的Patriot和雙生車款Compass不同,有陵有角的車身線條,搭配上Jeep品牌傳統的圓形頭燈、大型柵欄式水箱護罩與直立式尾燈,不但建構出和Compass偏向都會風格有不小差異的車身造型,更讓人不由得將其和老大哥Cherokee聯想在一起;而在車艙內部,Patriot擁有和雙生車款Compass極為相近的中控台線條,而豐富的座椅彈性收折功能,更為車身線條方正走向的Patriot,創造出極為寬敞的後艙置物空間。

Patriot和Jeep Compass以及Dodge Caliber這兩款預計將會在今年和國內消費者見面的新車共用了相同的底盤,動力部份也將搭載同樣可見於另外兩款車上的2.4升World Engine系列引擎;除此之外,Patriot將提供三種驅動模式供消費者選擇,除了深受都會買家喜愛的前驅版本之外,在全輪驅動的部份將會有兩種選擇,分別是名為Freedom Drive I的全時全輪驅動系統,另外則是名為Freedom Drive II的越野取向全輪驅動系統;而在變速箱的部份,除了標準的五速手排變速箱之外,還可選配Chrysler集團所研發的第二代無段變速CVT2自排變速箱;而對於北美市場之外的地區,還將會推出搭載2.0升柴油渦輪引擎與六速手排變速箱的車型。

豐富的座椅彈性收折功能,為車身線條方正走向的Patriot,創造出極為寬敞的後艙置物空間。

Jeep Compass仍將照原訂時程,於11月時導入搭載2.4升全輪驅動的車款和國人見面。
接連推出了Compass和Patriot這兩款小型SUV產品,最主要的原因在於Jeep這個美國品牌,對於小型SUV級距非常看好,在2010年他們預期該級距的胃納量將會達到568,000輛,與現時相較約是雙倍的成長,而到了2016年,更將有三倍於今日的成長而達到814,000輛的規模。

至於在台灣市場方面,在成立之初即對Jeep Compass引進表達了高度意願的台灣克萊斯勒汽車,對於越野取向的雙生車款Patriot目前並未有引進的計畫,不過Compass仍將照原訂時程,於11月時導入搭載2.4升World Engine系列引擎,全輪驅動的車款和國人見面;屆時流著Jeep品牌越野血統,但又依據都會使用需求而設計的Compass,將提供國人在選購小型SUV產品時一個新的選擇。

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4042
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